航天飞行器由于存在各种高频内部扰动,高精度航天器通常需要进行隔振设计,而被动隔振装置被广泛采用。在被动隔振装置设计中,抑制共振响应峰和隔离中高频振动存在很强的冲突性,需要进行多目标优化设计。建立了隔振系统的动力学模型,提出了以传递函数共振峰幅值和中高频衰减为目标函数的多目标优化模型;提出了基于分解的多目标进化算法对单级和两级隔振装置进行多目标优化的设计方法,基于智能作动器的多自由度主动隔振和精确跟踪定向在空间望远镜、预警卫星、空间激光通信、遥感卫星等先进航天器有着广泛应用。相对传统被动隔振,主动隔振对低频振动和随机振动有更好的抑制效果,并且智能作动器组成的多自由度平台可以对敏感载荷精确微操作,弥补本体姿态控制的不足。随着航天技术的飞速发展,现有的隔振技术难以满足敏感载荷对苛刻力学环境的要求,并且鲁棒性较差,智能作动器的精确建模和控制也需要深入研究。
汉龙航空航空补强性阻尼片具备耐高温和增强型隔振特性,多年来一直针对性对航天器敏感载荷的多自由度主动隔振及精确定向展开研究,取得了一定的实践进展。
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